卡車老是修?用對機油是關鍵,看看你用對了沒

發表時間:2019-09-24 09:14

柴油車用來跑長途的居多,且多為長時間的持續運作,長期高溫、高氧化的環境對柴機油的品質和性能也提出了很高的要求。另外,隨著排放法規越來越嚴格,柴油顆粒過濾器等技術的應用,對柴機油的要求越來越高,像是煙炱分散性等。


所以說,柴油發動機對于機油的要求還是比較高的,小編將一般柴油機對機油的要求,大家也可以看看自己用的柴機油是否都符合這些要求。


有效的高溫氧化穩定性能

柴油機通常在重負荷的環境下工作,缸內工況高溫劇烈,容易導致潤滑油油品發生氧化變質,因此高溫抗氧化性和熱穩定性是對柴機油的基本要求。


穩定的粘度特性

長途貨運卡車等柴油車運輸范圍地域跨度大,溫差十分明顯,要求柴機油具有良好的粘溫特性,才能始終保持良好的潤滑保護效果。
一般情況下,配方穩定的全合成油的粘度變化比較小,因此建議大家盡量使用品質比較好的全合成油。


良好的煙炱分散性

煙炱是柴油機重要的有害產物,機油中的小煙炱微粒會逐步積聚為較大顆粒,會導致曲軸及連桿軸承、缸套及活塞環以及相關閥系的磨損。同時,煙炱也可以在高溫及低溫條件下形成活塞沉積漆膜或油泥。煙炱還能阻礙機油正常流動,促進油品氧化,加速性能下降。所以柴油機對機油的煙炱分散性要求很高。


高效的抗磨保護性能

柴油機在高負荷環境下工作,零部件承重壓力很大,這就要求機油具有高效的抗磨保護性能。


清凈分散性好

發動機在高溫使用時,油本身也會產生各種氧化物,這些氧化物與零件磨損產生的金屬粉末等混在一起,在油中便產生油泥沉積物,必須添加清凈分散劑將發動機潤滑油中的油泥除去,或使其在油中形成無害的懸浮液。


酸中和性好


發動機潤滑油中的劣化產物和竄氣中的有機酸等,對金屬有腐蝕性,而且柴油中一般含有硫,燃燒物生成的硫酸易使發動機產生腐蝕性磨損和其他故障,在油中添加堿性化合物以抑制腐蝕。


良好的抗泡沫性

油在油底殼中,由于曲軸的強烈攪動,很容易形成氣泡,含泡沫的潤滑油性能下降,同時會使泵抽空,導致故障。近代的汽車發動機潤滑油都加有添加劑,以提高使用性能,大多數是極性強的物質,它們能使油變成泡沫,為了提高油的抗泡沫能力,就必須加入抗泡劑。


所以,發動機油的性能除防止自身氧化變質外,重點是使外部的各種混入物無害化。


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一般符合這些要求的柴機油都是添加了各種添加劑的高科技潤滑油。

九烯石墨烯高性能柴油車專用潤滑油,采用高品質基礎油和,精選多種添加劑——新型清凈劑、分散劑、抗氧化劑、抗磨、腐蝕抑制劑以及抗泡劑等先進技術,高科技石墨烯的添加有效提升其抗磨抗氧化性能,為發動機提供全面的保護。與石墨烯研究院合作研發,產品在技術和品質保障升級,在動力性和經濟性上都有一定優勢。

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當然除了以上的要求外,車主還要根據自己的車型、使用工況和成本等需求來選擇相應等級的柴機油。


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